Мотальный механизм
Мотальный механизм прядильной машины служит для наматывания пряжи на шпули и патроны, обеспечивая заданное строение початка. Мотальные механизмы могут быть секторными или цепными. В Советском Союзе выпускают прядильные машины с цепными мотальными механизмами. Мотальный механизм сообщает кольцевым планкам вместе с кольцами и бегунками возвратно-поступательное движение вдоль осей веретен и после наматывания очередного слоя сдвиг кольцевой планки вверх.
Устройство мотального механизма очень сложный. Эксцентрик получает равномерное вращение с помощью зубчатой передачи от главного вала машины. Поворачиваясь, эксцентрик давит на каточек , расположенный на одноплечем мотальном рычаге , имеющем ось вращения в точке . На другом конце мотального рычага имеется цепной барабанчик , закрепленный на втулке червячной шестерни. На барабанчике укреплен одни конец вертикальной цепи , другой конец которой закреплен на малом диаметре двухступенчатого блочка , который представляет собой одно целое с блочком большего диаметра. К блочку прикреплен конец горизонтальной цепи , которая, огибая направляющий ролик главного подъемного рычага , другим концом закреплена на неподвижном ролике — механизм ручного подъема.
В настоящее время прядильные машины отечественных заводов снабжены механизмами автоматического подъема и опускания кольцевых планок. Рычаг крепится на головном балансире. Головной балансир имеет два подъемных рычага .
На конце подъемного рычага имеется ролик, на который опирается башмак колонки , несущий наверх кольцевую планку . Так как длина кольцевой планки равна длине веретенного бруса машины и вес ее большой, то для равномерного подъема всей кольцевой планки рычаги соединяются вместе тягой, идущей по всей длине машины. Таким образом, от главного подъемного рычага через тягу движение передается всем рычагам и колонкам , расположенным вдоль машины с обеих ее сторон.