КРОЙКА И ШИТЬЕ

В прядильном цехе машины должны быть так расположены, чтобы их было удобно обслуживать. Для этого прядильные машины должны быть хорошо освещены и устранены встречные и перекрещивающиеся перевозки полуфабриката и пряжи. Машины, на которых вырабатывают пряжу одинаковой толщины (номера), объединяют по группам. Машины, па которых вырабатывают основную пряжу, группируют отдельно от машин, на которых вырабатывают уточную пряжу. Обычно 40—46 прядильных машин в цехе объединяют в комплект. Читать далее;

Создание автоматической линии машин составляет основную цель автоматизации производства. Агрегирование высокопроизводительных машин в поточные линии с помощью транспортирующих средств при автоматическом, едином, управлении этими линиями резко повышает производительность труда.

Автоматические поточные линии в хлопкопрядильном производстве представляют собой комплекс автоматически действующих механизмов. Рабочий только наблюдает за машинами, входящими в поточную линию, устраняет разладки в работе машин, наблюдает за системой управления, а также включением и остановом оборудования. Читать далее;

На прядильной машине пороки выпускаемой пряжи могут появиться по следующим причинам:

плохое качество ровницы, поступающей на прядильную машину;

неправильная организация труда и небрежная работа прядильщицы;

неудовлетворительное техническое состояние машины и неправильная ее заправка.

К основным порокам ровницы относятся: несоответствие толщины требуемой; повышенная неровнота;

недостаточная прочность ровницы, в результате чего ровница будет растягиваться в рамке прядильной машины; Читать далее;

Внеплановый инструктаж проводят только тогда, когда изменяется технологический процесс, модернизируется оборудование, имеет место несчастный случай при нарушении работающим правил по технике безопасности. Регистрируют внеплановый инструктаж в конце журнала.

-г) К рабочим органам прядильной машины, работа которых сопряжена с опасностью для работающего на ней, относятся: вытяжной прибор;

зубчатая передача в головке машины; зубчатая передача к вытяжному прибору и в нем; червячная передача к мотальному механизму; червячная передача к водилке;

гибкая передача от электродвигателя к главному валу машины;

барабаны, веретена, шпули и патроны.

К опасным частям  прядильной машины,  которые должны быть закрыты футлярами или ограждениями, относятся: передача от электродвигателя к главному валу машины; зубчатая передача в головке машины;

зубчатая передача от переднего вытяжного цилиндра к заднему;

червячная передача к мотальному механизму.

При работе на прядильной машине необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:

приступая к работе, работница должна засучить рукава выше локтя, заправить волосы под косынку;

подготовить рабочее место и проходы между машинами;

проверить наличие ограждений на машине и их исправность; если ограждений нет или они неисправны, немедленно сообщить помощнику мастера;

при пуске машины в ход проверить, нет ли кого у машины, не проводится ли ремонт или смазка ее и после этого дать предупреждающий сигнал о начале работы;

если во время работы на машине замечена какая-либо неисправность, машину следует остановить и вызвать помощника мастера для ее исправления;

во время работы машины нельзя ее оставлять без присмотра;

во время работы машины все ограждения и футляры должны быть на своих местах и закрыты;

запрещается снимать и отодвигать ограждения во время работы машины;

запрещается держать на машине и под ней посторонние предметы;

чистить машину во время работы запрещается (за исключением вытяжного прибора, который очищают специальным прибором с вращающейся иглой);

нельзя обмахивать машину во время работы и касаться гибких передач, жестяных барабанов и зубчатых передач;

при обрыве мычки веретена следует останавливать осторожно, чтобы не прижечь и не обрезать пальцы о бортик блочка веретена или ободок шпули;

смазывать машину во время работы запрещается за исключением частей машины, указанных в инструкции (например, шпиндель переднего нажимного валика, шейку цилиндра, единичные веретена);

запрещается ремонт машины во время ее работы;

Помощник мастера должен:

вместе с бригадиром ремонтной бригады и мастером внимательно осмотреть сдаваемую в ремонт машину, выявив все ее недостатки, и составить ведомость дефектов;

сдать машину в тот или иной ремонт ремонтно-механиче-скому отделу вместе с ведомостью дефектов.

Прием оборудования из плановой чистки, заливки и проверки веретен и из среднего и капитального ремонтов. Помощник мастера принимает машины из чистки, заливки и проверки веретен, а также участвует в приеме машин из ремонта.

Принимая машины из очередной чистки, помощник мастера должен:

согласно утвержденной инструкции по чистке машин проверить, хорошо ли проведена чистка органов машины; как собран вытяжной прибор и смазаны шейки цилиндров и верхние нажимные валики; качество очистки от пуха подшипников жестяных барабанов, натяжных блоков и зубчатых шестерен; Читать далее;