Ноябрь 5th, 2011

При использовании автоматических считывающих устройств отпадает необходимость в составлении учетной документации складскими работниками, что значительно упрощает работу обслуживающего персонала склада.
Размещение толкающих конвейеров на автоматизированном складе. Изделия, поступающие на склад, комплектуются и навешиваются на тележки, 2, 3, 4 в зоне приемки склада. Тележки вмещают до 15 изделий верхней одежды. После приемки тележки с изделиями транспортируются в зону храпения склада, которая содержит четыре одинаковые секции. В каждой секции имеется шесть толкающих конвейеров — 5, 6, 7, 8, 9, 10 длиной по 50 м. Один такой конвейер может одновременно вместить до 120 тележек. Скорость движения толкающих конвейеров выбирается в пределах 15—30 м/мин. Читать далее;
Комментарии отключены
Ноябрь 1st, 2011

При соединении деталей машины винтами и болтами надо затягивать их очень туго, но вместе с тем помнить, что чрезмерная затяжка может вызвать обрыв болта или срыв резьбы.
Когда приходится скреплять две детали несколькими болтами, например при соединении валов муфтами, все болты завинчивают равномерно и с одинаковой силой. Завинчивают такие болты в три приема. Вначале все гайки болтов завинчивают до соприкосновения с шайбами, затем гайки подтягивают с небольшим равномерным усилием на одинаковое число оборотов и после этого затягивают все гайки «до отказа». Читать далее;
Комментарии отключены
Октябрь 31st, 2011

Ввиду того что промежуточные шестерни не изменяют число оборотов органов в передаче, их не включают в расчет.
На рисунке показана схема передачи движения различных органов кольцевых прядильных машин П-76-5М и П-83-5М. На валу электродвигателя имеется сменный шкив Д, с диаметром 160—190 мм. Изменяя диаметр шкива на электродвигателе, мы изменяем скорость всех органов машины и одновременно ее производительность. На главном валу машины, несущем на себе главный барабан, укреплен сменный шкив йш с диаметром 160— 230 мм. Читать далее;
Комментарии отключены
Октябрь 28th, 2011

Веретена смазывает по графику бригада смазчиков. На отечественных союзных заводах выпускают веретена с роликовыми втулочками. В новых роликовых веретенах, установленных на машине, после обкатки в течение 70 ч первый раз меняют масло. Второй раз масло меняют через 20 ч работы. Далее масло доливают один раз в месяц. Веретена смазывают маслом велосит, которое является нейтральным, т. е. не содержит кислот и щелочей, вредно влияющих на металл веретена, втулки и гнезда. Масло велосит имеет вязкость ,45 ° Е. Читать далее;
Комментарии отключены
Октябрь 15th, 2011

Слабая или непрокрученная пряжа может получиться как на всех, так и на отдельных веретенах машины.
Если слабая пряжа получается на всех веретенах машины, то причиной является неправильный расчет числа зубьев крутильной шестерни. Следует проверить число зубьев крутильной шестерни и установить шестерню с правильным числом зубьев.
В случае получения слабой пряжи на отдельных веретенах причину нужно искать в слабом натяжении или скольжении тесьмы, приводящей веретена в движение, или в слабой посадке шпули на веретено. При ослабевшей тесьме следует отрегулировать натяжные блочки; слабо сидящие шпули следует посадить плотно на веретена или заменить новыми. Читать далее;
Комментарии отключены